2008年11月 3日
技術da部屋38:ネジの締め方
☆あちこちで冬タイヤへの交換が行われていることでしょう。
昔、友人が自分の車のタイヤ交換をした直後、走行中に右前輪が外れるという出来事がありました。
なんと、外れたタイヤは走行中のクルマより先に進み、やがて戻ってきてボンネットと屋根を凹ませたのでした(幸い事故には至らず)。
なぜそのようなことが起きたのでしょう?
推測ですが、5本のボルトを周り順に締めたか、あるいはそれぞれ一度にきっちりと締めたかなどが原因と思われます。
この場合、対角線順すなわち☆形になるよう、何度かに分けて締めるのが正解です。
さもないと、きついところと緩いところができて、動いている間にどんどん緩むのです。
これはなにも5本でなくとも、2本以上ならば言えることです。
1年生はダボ打ち、2年生はビス、3年生は蝶ネジのところで必要になる知識でした。
この記事のトラックバックURL:
http://hkd.s151.xrea.com/mt/mt-tb.cgi/1192
この記事のリンクソース:
<a href="http://hkd.s151.xrea.com/minamigaoka-j/archives/003495.html" title="技術da部屋38:ネジの締め方 (みなちゅうかわら版)">技術da部屋38:ネジの締め方 (みなちゅうかわら版)</a>
http://hkd.s151.xrea.com/mt/mt-tb.cgi/1192
この記事のリンクソース:
<a href="http://hkd.s151.xrea.com/minamigaoka-j/archives/003495.html" title="技術da部屋38:ネジの締め方 (みなちゅうかわら版)">技術da部屋38:ネジの締め方 (みなちゅうかわら版)</a>
トラックバック一覧 (昇順です)
コメント (昇順です)
コメントの追加

